La décision aura été difficile à prendre :
- Conserver le pur style anglais en gardant la conduite à droite.
ou
- Penser sécurité avant tout et privilégier la visibilité adaptée aux routes françaises où l’on roule à droite, et privilégier aussi le confort de prendre un ticket de parking ou péage sans descendre de voiture, et passer le volant à gauche.
Dilemme !
Il paraît plus prudent de regarder ce qui vient en face s’il était besoin de dépasser un véhicule, et ce sans avoir à mettre la Spartan au milieu de la route pour cela.
La conduite de The French Spartan va passer à gauche.
So sorry my friends 🇬🇧
Ça va demander quelques améliorations tout ça…
Rotule et palier sont remplacés.
La colonne de direction est restaurée et remise en place. Elle sera réglable en hauteur.
Le moyeu du volant va être remplacé.
Sans référence précise, il faut mesurer le diamètre de la colonne de direction, et compter les cannelures.
Quant au volant en lui même, il sera en bois, riveté, et Anglais, bien sûr !
Le voici :
Avec un volant à gauche, cette Spartan sera décidément unique.