Les premiers éléments de carrosserie et le moteur sont arrivés courant septembre 2023 chez Boutier Rétro Motors.
La voiture, nue, et l'ensembles des pièces suivront très prochainement.
C'est Maxime et son équipe de spécialistes qui vont assurer le remontage complet de la Spartan.
Plusieurs mois de travaux sont prévus pour, entre autre, créer de toutes pièces le câblage électrique dont rien n'a été conservé, mettre en place les phares, les longue-portée Lucas comme tous les accessoires, dessiner et fabriquer le tableau de bord, changer le volant, rénover le réservoir d'essence, remettre le moteur en place et assurer sa mise en route, fabriquer préalablement la ligne d'échappement en inox sur mesure, créer le circuit de freinage et remonter les cylindres de frein, les garnitures, les disques et les étriers, poser les moyeux qui recevront les nouvelles jantes à rayons chromées, refaire toutes les garnitures intérieures, fixer les sièges avant et concevoir la banquette arrière, remonter le pare-brise, les baguettes, fabriquer une capote sur mesure, et bien sûr remonter les ailes, les parechocs, et les rétroviseurs.
Boutier Retro Motors
1429 route de Beaucaire
69700 LOIRE SUR RHÔNE
> https://www.boutier-retro-motors.fr
Tel : 04 81 10 86 65
NB : Je laisse ici ces coordonnées car ce garage a assuré une part importante du remontage de la voiture dont ce site relate l’histoire, mais de nombreuses malfaçons font que cela ne vaut pas recommandation de ma part.
La Team de Car’s Mecanik’s s'est donné un mal fou pour démarrer la rénovation de celle qui sera un jour la plus belle des Spartan.
Patrick, Jean-Marc, un grand merci pour tout ce que vous avez fait !
45 avenue de Chassagne
ZAC de Chassagne
69360 TERNAY
> http://www.cars-mecaniks.fr
> cars.mecaniks@gmail.com
Tél. : 09 83 71
19 09
Mob : 07 64 07 96 50
Spartan Owners Club
Avec les nombreux clients de Spartan Nederland (voir article sur la page "Autres anecdotes" de ce site), il était naturel qu'un Club national vit le jour.
Il fut créé presque 20 ans après la commercialisation des premières Spartan sur le sol Hollandais, et, en juin 2023, le Dutch Spartan Owners Club fêtait ses 30 ans.
Un grand merci au Club d’avoir partagé avec moi des documents et informations ayant permis d’illustrer ce site.
Je remercie chaleureusement Jan Smit d’avoir consacré, en février 2024, un supplément de 20 pages à The French Spartan dans le nº 84 de « De Uitlaatklep », le magazine du Dutch Spartan Owners Club, pour permettre aux membres de suivre mes travaux.
Mijn hartelijke groeten aan de leden van de DSOC ♥️
Dutch Spartan Owners Club
Gerry, Aurélien, vous qui animez cette belle émission diffusée sur RMC Découverte, je vous remercie chaleureusement pour vos touchants encouragements.
Wheler Dealers France
Spartan cars
> https://en.m.wikipedia.org/wiki/Spartan_Cars
Auto Bella Limited
Un service commercial qui se démène pour vous trouver la bonne pièce.
Restom
Début janvier 2023, deux mois après la mise en ligne de ce site, vous êtes déjà plus de 200 à suivre la rénovation de la Spartan.
Merci à vous, membres du Spartan Owners Club, fournisseurs, et passionnés, parfois à l’autre bout du monde, comme Raymond de Guadeloupe, pour vos messages d’encouragement.
Quand les travaux avancent, je vous donne des news en publiant sur les pages concernées.
En septembre 2023, la page Facebook est créée.
La page Instagram suivra début octobre 2023.
En juin 2024, vous êtes 79 à suivre la rénovation de la French Spartan sur Facebook, et 460 sur Instagram, Merci !
Un merci particulier à VWBeetleAndME pour son post encourageant et le beau message qu’il véhicule :
En octobre 2024, vous êtes 107 à suivre la French Spartan sur Facebook, et 750 sur Instagram, Merci !
Un merci particulier à gol_gts_prada pour avoir relayé mes publications Instagram au Brésil :